Автомобиль LADA-1118

Лaда Калина (Lada Kalina)


Фото: автомобиль Лaда Калина LADA-1118 (ВАЗ-1118)


Фото: автомобиль Лaда Калина LADA-1118 (ВАЗ-1118)


Лада Калина (Lada Kalina) — семейство российских легковых автомобилей верхнего сегмента класса «B» по европейской классификации.

История "Калины" - того самого, народного автомобиля от приснопамятного концерна АВВА - начинается в 1993 году. Делать эти машины когда-то собирались на собственном заводе АВВА, поэтому конструировали их без оглядки на уже существующие конвейеры и технологические процессы.

Но то ли денег мало собрали, то ли исчезли они чудесным образом, только жизнь новой машины не задалась.

Однако интересная разработка не умерла, а перебралась под крышу ВАЗа, благо, его специалисты машину и создавали. Но теперь "Калине" пришлось подстраиваться под уже существующее производство. Внешность ее, насколько было возможно, постарались сохранить, а конструкцию унифицировали с платформой "Самары" и "десятки".

В 1998 проектируемый автомобиль получил название Лада Калина. Прототипы демонстрировались в 1999 — хетчбек и в 2000 — седан.

Производство автомобилей с кузовом седан началось 18 ноября 2004 года. 21 июля 2006 начата сборка Lada Kalina хэтчбек, 4 августа состоялась первая её продажа. В июле 2007 года начат выпуск LADA Kalina с новым 1,4-литровым двигателем, а в сентябре того же года начался выпуск товарных LADA Kalina с АБС.

В августе также выпущен первый автомобиль Lada Kalina седан экспортной комплектации. Тогда же, однако, из-за дефекта в рулевой колонке пришлось отозвать 6 200 автомобилей, произведённых в декабре 2005 — январе 2006. Они были отремонтированы дилером ОАО компанией «Брянск-Лада». АвтоВАЗ отзывал 171 автомобиль модели Lada Kalina, которые были выпущены 24 – 25 мая 2006 года. Беспокойство специалистов завода вызвал дефект литья картера рулевого механизма. Кроме того, АвтоВАЗ отзывал 8,4 тысячи автомобилей Lada Kalina из-за дефектов опор двигателя. Учитывая общий объём проданных автозаводом машин этой марки, получается, что более 80% автомобилей Lada Kalina, выпущенных заводом в 2006 году содержали дефекты.

За два года было собрано 80 000 автомобилей, суточный темп сборки — 335 штук.

В мае 2007 года во время посещения АвтоВАЗа Владимир Путин, в то время - президент России, совершил пробную поездку на Lada Kalina на испытательном треке. По его словам, он сумел развить скорость до 120 километров в час.

Основное назначение семейства - пригородно-городская эксплуатация. Отсюда более высокая посадка и все, что с этим связано: широко распахивающиеся двери, небольшой, но удобный багажник, электроусилитель руля. Кроме того, предусмотрены багажник на крышу, тягово-сцепное устройство.

Современные требования по пассивной безопасности обернулись развитыми порогами для противостояния боковому удару, перемычками между порогами, брусьями в дверях. В результате машина получилась довольно тяжелой, не легче "десятки".

Надо отдать должное Новолипецкому металлургическому комбинату, который освоил для автомобиля ЛАДА 1118 КАЛИНА стали без атомов внедрения для горячего цинкования, ранее не производившиеся в России. "Северсталь" добилась необходимого качества поверхности на большой номенклатуре деталей. Лысьвенский металлургический завод провел реконструкцию фактически всех линий для электролитического цинкования. Магнитогорский металлургический комбинат смонтировал реверсивный стан и современную линию горячего цинкования. В кузове ЛАДА 1118 КАЛИНА - 35% горячеоцинкованных сталей, 13% электрооцинкованных, 12% сталей повышенной прочности, впервые освоенных и примененных. Остальные 40% - листовые непокрытые стали НЛМК, "Северстали" и ММК.

Сварка потребовала реконструкции сварочных линий для автомобиля ЛАДА 110, а также применения двухсторонних электродов на монтируемой линии сварки для автомобилей ЛАДА 1118 Калина, увеличения тока сварки и его автоматического регулирования. Результат оправдал усилия. Если на автомобиле ВАЗ 2101 было более 500 деталей и около 10 тысяч точек сварки, то на ЛАДА 1118 Калина применено около 350 деталей. Чтобы их соединить, потребовалось 4,5 тысячи точек сварки, то есть их стало более чем в два раза меньше. Значит, у нового автомобиля по меньшей мере в два раза меньше точек возможной коррозии, а на сварку требуется намного меньше труда".


Модели

  • Седан — самая первая базовая модель. Экспортная комплектация модели (LADA-1118) оснащена подушками безопасности водителя и пассажира и выполняет нормы «Евро-4» (на внутренний рынок поставляются автомобили, отвечающие пока стандарту «Евро-3»).
  • Хэтчбек - (экспортное название — LADA-1119).


Фото: автомобиль модели LADA-1119 Хэтчбек Лада Калина


  • Универсал — выпускается с 2008 года. Экспортное название — LADA-1117.


Фото: автомобиль модели LADA-1117 Универсал Лада Калина


Модификации


  • Калина 11183 1.6
  • Калина 11184 1.4
  • Калина 11194 1.4
  • Калина 11173 1.6
  • Калина 11174 1.4


Технические характеристики

LADA-1118 Лада Калина (седан)

Модификации с двигателем
1,6 л. 8-кл. (Евро-3)
1,4 л. 16-кл. (Евро-3)

Кузов

Длина, мм
4040
4040
Ширина, мм
1700
1700
Высота, мм
1500
1500
Колея передних колес, мм
1430
1430
Колея задних колес, мм
1410
1410
Объем багажного отделения, куб. дм.
400
400
Масса в снаряженном состоянии, кг
1080
1080
Полная масса автомобиля, кг
1555
1555
Колесная формула / ведущие колеса
4 x 2 / передние
4 x 2 / передние
Тип кузова / количество дверей
седан / 4
седан / 4

Двигатель

Тип двигателя
инжекторный бензиновый
инжекторный бензиновый
Система питания
распределенный впрыск с электронным управлением
распределенный впрыск с электронным управлением
Рабочий объём двигателя, куб. см
1596
1390
Максимальная мощность, кВт / об.мин.
59,5 / 5200
65,5 / 5250
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин
120 / 2500-2900
127 / 4200-4800
Топливо
АИ-95 (min)
АИ-95 (min)
Расход топлива (смешаный цикл), л/100 км
7,8
7,0
Максимальная скорость, км/ч
160
165

Трансмиссия

Коробка передач
механическая
механическая
Число передач
5 вперед, 1 назад
5 вперед, 1 назад

Прочее

Рулевое управление
с электромеханическим усилителем
с электромеханическим усилителем
Шины
175/70R13 80T,82T,H 5Jx13; 175/65R14 82H 5Jx14; 185/60R14 82H 5,5Jx14
175/70R13 80T,82T,H 5Jx13; 175/65R14 82H 5Jx14; 185/60R14 82H 5,5Jx14
Емкость топливного бака, л
50
50


Технические характеристики

LADA-1119 Лада Калина(хэтчбек )


1,6 л. 8-кл. (Евро-3)
1,4 л. 16-кл. (Евро-3)
Длина, мм
3850
3850
Ширина, мм
1700
1700
Высота, мм
1500
1500
База, мм
2470
2470
Колея передних колес, мм
1430
1430
Колея задних колес, мм
1410
1410
Объем багажного отделения, куб. дм.
235
235
Масса в снаряженном состоянии, кг
1080
1080
Полная масса автомобиля, кг
1555
1555
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг
900
900
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг
450
450
Колесная формула / ведущие колеса
4 x 2 / передние
4 х 2 / передние
Компоновочная схема автомобиля
переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное
переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное
Тип кузова / количество дверей
хэтчбек / 5
хэтчбек / 5
Тип двигателя
бензиновый, четырехтактный
бензиновый, четырехтактный
Система питания
распределенный впрыск с электронным управлением
распределенный впрыск с электронным управлением
Количество и расположение цилиндров
4, рядное
4 в ряд
Рабочий объём двигателя, куб. см
1596
1390
Максимальная мощность, кВт / об.мин.
59,5 / 5200
65.5/5250
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин
120 / 3000
127/4200-4800
Топливо
неэтилированный бензин АИ-95 (min)
неэтилированный бензин АИ-95 (min)
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км
7,8
7,0
Максимальная скорость, км/ч
170
165
Коробка передач
с ручным управлением
с ручным управлением
Число передач
5 вперед, 1 назад
5 вперед, 1 назад
Передаточное число главной пары
3,7
3,7
Рулевое управление
с электромеханическим усилителем, рулевой механизм типа шестерня - рейка
с электромеханическим усилителем, рулевой механизм типа шестерня - рейка
Раздаточная коробка
Число передач РК
Шины
175/70 R13 (80, 82, T,H); 175/65 R14 (82, H); 185/60 R14 (82, H)
175/65 R14 (82, H); 185/60 R14 (82, H)
Емкость топливного бака, л
50
50


Технические характеристики

LADA-1117 Лада Калина (универсал)

Тип кузова
универсал
Количество дверей, шт
5
Количество мест, чел
5
Количество мест при полностью сложенных задних сиденьях, чел
2
Снаряженная масса, кг
1080
Полезная масса, кг
475
Максимальная масса, кг
1555
Объем багажника, л
350
Колесная база, мм
2470
Дорожный просвет, мм
160
Максимальная скорость, км/ч
160
Время разгона до 100 км/ч, с
13
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя
11183, бензиновый, четырехцилиндровый, рядный, 8-клапанный
Объем двигателя, л
1,6
Максимальная мощность, кВт/л.с.
59,5/80
Максимальный крутящий момент/при частоте вращения коленчатого вала, Н*м/об/мин
120/2500
Расход топлива, смешанный цикл, л
7,8
Топливо
АИ-95
Объем топливного бака, л
50
ТРАНСМИССИЯ
Коробка передач
механическая
ПРОЧЕЕ
Полная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами, кг
450
Полная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, кг
900


Интерьер LADA-1118

Фото: Автомобиль модели LADA-1118 (ВАЗ-1118) Интерьер